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风机叶轮磨损危害及风机叶轮磨损后的修缮

风机叶轮的磨损与磨料的成分 、粒度、浓度、外形 、攻击速率 、攻击角度、气体的化学成分 、性子 、温度及湿度等成分 相关 。而叶轮外部 气体活动 的不匀称 性又减速 了磨损。作为防止 叶轮磨损的措施:一是镌汰 进入风机的粉尘和腐蚀 性气体,为此必需 得对风机运转 系统 举行 刷新 ;二是想法 使局部 磨损趋于匀称 磨损,这就需求 提高 叶轮的耐磨性。若提高 叶轮的耐磨性可接纳高硬度和耐磨性好的质料。这不只 会给叶轮制造工艺带来难题 ,而且从经济角度来看也不对 理。是以 提高 风机叶轮的外貌质量,对叶轮磨损严重部位堆焊或喷焊(喷涂)耐磨层以及在叶片上加一层衬板以求抵达 耐磨是一种经济合理的处置 措施。
一、涂覆防磨涂料
目主要 防磨涂料有树脂防腐耐磨涂料,橡胶防腐耐磨涂料,石英加水玻璃和陶瓷防腐耐磨质料等。890耐磨化合物是一种用于修补和掩护遭受 磨蚀的金属外貌的陶瓷复合质料,这种化合物的耐磨性及与母材的结协力均较好。但890耐磨化合物涂覆厚度必需 取得 达6mm或再厚一些,这对一些窄流道或启动要求较严酷 的转子是不对 适的,异样 ,在叶片上加一层耐磨衬板来处置 风机叶轮磨损也存在此类效果 。
二、叶片外貌堆焊
外貌堆焊就是选用一定的堆焊焊条(或焊丝),手工电弧(或自动焊)堆焊在叶片易磨损的部位,来提高 叶片外貌质量,以掩护叶片和提高 叶片寿命。叶片堆焊焊条一样往常 选用D217、D237、D317B、D707和D717等,D217和D237堆焊金属属于马体钢,有一定的抗磨损才干 ,但堆焊裂纹倾向较大。D317B堆焊质料是由少量 碳化钨(WC)颗粒漫衍在金属基体上组成的一种堆焊合金,因为 WC熔点和硬度都很高,以是 焊道金属硬度也很高而且耐攻击,硬度HRC≥60,堆焊金属裂纹倾向较小。
三、外貌喷焊(喷涂)
喷焊工艺是用热源将自熔合金粉末放射 和熔融于工件外貌并使其构成 致密的喷焊层的工艺。各喷焊耐磨粉末基本 上都是接纳Ni-Cr-B-Si系列的镍基喷焊粉末。它们的喷焊层基本 组织是Ni-Cr-Fe的固溶体,同时存在着少量 硼的化合物和碳化钨,这些WC颗粒匀称 漫衍在Ni基喷层中,这些颗粒是匀称 而纷歧 连 ,但可以构成 一个硬度达HRC70的骨架。Ni基质料则填充在骨架中,在经受 磨粒冲刷时,可以遭受 高度磨粒的磨损。喷焊外貌硬度为HRC55~70,其基本 成分 Ni60%+WC35%。

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